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（中央社記者卞金峰桃園11日電）桃園捷運公司董事長劉坤億今天在議會進行工作報告，他說，雖然交通部沒有公布雲林縣二崙鄉情趣按摩通車時間表，但桃捷會以年底通車為努力目標。

劉坤億指出，因日前公布機捷系統有4522項缺失，引發爭議，但這是指去年10月至今年2月累積的工單數量，桃捷與高鐵局、丸紅公司努力了10個月，在英國西門子公司派遣原廠技師來台協助，加上數百位維修處同仁投入預防性維修，使得系統可用度大幅提昇；至於這段期間的營運前虧損，桃捷公司已行文交通部，請求補貼新台幣13.63億元。

他說，外界質疑的4522項缺失，其實是指104年10月至105年2月間，共有4522張異常報修工單，這段期間，桃捷公司與高鐵局針對比較重要的系統故障進行研究綜整，歸納出25類「關鍵故障樣態」，然後透過高鐵局捷工處主持的「機場捷運關鍵性問題掌控會議」，逐一解決，到了今年八月，只剩200多張工單尚未結案。

劉坤億指出，去年12月在交通部支持下，桃捷公司數百名維修人員不分日夜，協助丸紅，加上系統設計製造商英國西門子公司，也派原廠技師來台指導協助，過去無法突破的技術盲點，很快突破，才能將那麼多的工單結案，並將可用度從去年八月的76％，提升到今年八月的96％。

他強調，交通部並沒有所謂的「通車時程表」，但桃捷公司是以年底通車為努力的目標，機場捷運一定要以最嚴格、合乎法令規定的標準（可用度達到9％）通車，其安全性、穩定性的判斷，都必須由第三方驗證公司「Ricardo」通過驗證。

至於六度延宕通車產生的「營運前虧損補助」，劉坤億指出，原本議會決議，要向交通部求償36.5億，但因為立法院第九屆第一會期交通委員會認為代位求償之路漫長，決議建請交通部研議編列預算給予補助，因此，桃捷公司從實際淨支出的15.53億，扣除營運必要成本1.9億元，擬向交通部申請優先補助13.63億元。1051011

基隆關為維持國慶連續期假通關通暢，已擬妥加班計畫，除旅客行李及船舶結關維持二十四小時通關外，另一般貨物進出口通關將派員加班辦理。

基隆關指出，為了維持旅客與進、出口貨物及運輸工具通關順暢，該關特別於國慶連續假期派員加班處理旅客及進出口通關業務，加班時段內辦理貨物通關，免徵收特別驗貨費。

除旅客行李及船舶結關維持二十四小時通關外，另在一般貨物進出口通關部分，加班辦理通關情形如下：

業務一組、業務二組、五堵分關、六堵分關及桃園分關（除南崁業務課及臺北港辦事處於當地採備勤辦理外）案件，於十月八日上午八時三十分至中午十二時三十分，以及十月十日上午八時三十分至下午四時三十分，集中於關本部一樓服務中心辦理。

花蓮分關業務課於連假期間仍為二十四小時輪值，蘇澳派出課於每日上午八時至二十四時輪值，馬祖派出課案件，則為每日上午八時三十分至下午五時三十分在該辦公處所加班高雄市彌陀區威而柔辦理。

連假期間如有任何通關問題，可電洽：0800-306001（免付費服務電話）、（02）2421-3272（緊急聯繫電話）、（02）2421-3273、（02）2420-2951分機1005（服務中心電話）、（02）86305427分機251（臺北港辦事處)）、（0836）23708（馬祖派出課），歡迎商民多加利用。

（中央社記者繆宗翰台北22日電）香港本土派議員梁頌恆、游蕙禎及本土民主前線發言人黃台仰今天受邀到國立台灣大學演講。游蕙禎表示，這次來台僅是單純演講，沒有計畫與台灣政黨人士正式會面。

梁頌恆、游蕙禎及黃台仰受台大研究生協會邀請，22日下午至台大發表「國際大都會香港的本土運動」演講。游蕙禎在會前受訪時作上述表示。

被問到是否計畫與時代力量及民主進步黨會面，游蕙禎表示，這次僅單純受邀至台灣演講，並未計畫與台灣政黨正式會面，但未來願意與台灣政黨多多交流。

至於這次來台是否順利，游蕙禎則回答「都很順利」。

黃台仰日前受邀來台進行「港獨」與「台獨」的經驗交流，並於今天與梁頌恆、游蕙禎在台大法律學院發表演講。1051022

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