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日本TH ＊ 高黏幻彩潤滑液-檸檬Lemon
商品訊息簡述:
日本Toys Heart出品！一系列六種不同香果味潤滑油，分別有香桃、草莓、香橙、蜜瓜、葡萄及檸檬味，潤滑油質地為高黏度，順滑度更持久更耐用。
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台灣大賽將於今日下午5點開打，首戰勝利不只是氣勢問題，中職歷史數據也顯示只要拿下首場比賽的勝利，球隊最終有8成7的機率可以拿下最終的總冠軍、奪冠率高的驚人。首戰勝利的重要性對於義大和兄弟而言更加放大，根據兩隊隊史紀錄統計，輸掉首戰等同於敗掉總冠軍。
首戰勝利究竟有多重要，義大和兄弟都有深深的感受，根據兩隊隊史紀錄顯示，首戰落敗的紀錄合計共有8次（義大5次、兄弟3次），最終通通「槓龜」，沒能拿下總冠軍，雙方隊史首戰吞敗後的得冠機率是0。
義大犀牛加上前身興農牛隊，隊史共7次打進總冠軍賽，其中2次拿下首戰最終就能如願拿下總冠軍，分別發生在2004、2005年球季，其餘5次輸掉首戰最終都敗掉總冠軍，最近2次是在2010及2013球季，這2個球季最終都遭到直落4橫掃。
中信兄弟加上前身兄弟象隊，隊史共11次打進總冠軍賽，扣除1992、1994年兄弟包辦上下半季冠軍（金冠軍），沒有台灣大賽不計，6次拿下首戰勝利最終奪冠次數為5次，唯一1次失手是在2008年，兄弟打到第7戰敗給統一獅，奪冠率也超過8成，其餘3次輸掉首戰最終都無緣總冠軍。
中職歷史上23次的總冠軍賽，20次拿下首戰勝利的球隊最終都順利封王，首戰獲勝的封王率高達8成7，3次輸掉首戰後逆轉奪冠的紀錄分別發生在1991年的統一獅、1997年味全龍、2008年的統一獅隊，封王率僅有1成3，且都不是義大和兄弟隊史紀錄所創下。從數據面來看，首戰勝利對義大、兄弟皆至關重要，雙方必有一番龍爭虎鬥。
首戰雙方都派出洋投出馬，義大派出投手三冠王羅力，羅力本季戰績13勝11敗、防禦率3.98，對戰兄弟成績平平，2勝6敗、防禦率5.17，兄弟派出伍鐸應戰，伍鐸本季戰績6勝2敗、防禦率3.93，對戰犀牛戰績2勝2敗、防禦率4.15。
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中信兄弟贏總冠軍賽首戰（1） (圖)
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臺中市東勢區真人娃娃
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中央社
2016年10月22日週六 台北標準時間下午10時04分
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（中央社記者蘇龍麒台北17日電）大法官被提名人許志雄今天表示，從轉型正義的角度來看，他不認為政黨及其附隨組織不當取得財產處理條例有違憲的問題。
立法院上午審查司法院大法官被提名人同意權案，由許志雄接受立委的詢問。
時代力量立委林昶佐詢問，政黨及其附隨組織不當取得財產處理條例有沒有違憲？
許志雄原本表示，相關問題已經有釋憲聲請案，對個案不宜表示意見。
但他接著又說，從轉型正義角度來看，黨產條例立法方向不認為有違憲的問題，因為這是一個國家要從威權轉向民主必走的道路，如果不處理，民主可能不穩、隨時會崩潰。
他說，現在的民主國家就是政黨國家、政黨政治，要健全政黨政治，基本要求就是要政黨之間要公平競爭、武器平等，如果過去威權體制留下來的問題，過去有政黨可國庫通黨庫、經營特權黨營企業，累積新台幣數以千億元計的黨產，這樣選舉怎麼公平？
他表示，一邊拿飛彈、一邊拿彈弓，這是不對等的競爭，一定要處理，不然台灣的民主永遠沒有辦法上軌道。1051017
電動車大亨穆斯克（Elon Musk）擁有的太空運輸業者SpaceX，在上周火箭發射失敗之後，可能因客戶求償而損失5,000萬美元，不過這次火箭爆炸的衝擊，還可能擴及整體太空、衛星及電信產業。
以色列衛星通訊公司Spacecom 4日表示，可能對SpaceX火箭發射失敗提出求償5,000萬美元，或要求SpaceX提供免費運載服務，以支應Amos-6通訊衛星遭炸毀的成本。SpaceX火箭1日發射失敗，所載送的Amos-6衛星也遭炸毀。
不過，SpaceX火箭爆炸的影響，不僅止於發射失敗的損失，也將衝擊整體太空行業。Spacecom出售給中國企業的計畫可能受阻，一顆通訊衛星的發射時程遭延後；美國太空總署（NASA）運送物資到太空站的規畫被打亂。這些業者的共通點是：全是SpaceX的客戶。
目前SpaceX的關鍵在於，多快能提出令調查官員滿意的答覆、重建受損的發射台、及再次將衛星送上太空。對商業通訊客戶來說，打造一顆衛星既費時又花錢，需要至少兩年、耗資2億至4億美元。
衛星發射本身是個高風險的步驟，但一旦進入地球軌道，衛星就成為搖錢樹，一開始的投資將在之後幾年回收。然而，在衛星完成後，若延後發射，將在財務上帶來苦痛，而資金受太空事業影響最多者，當屬大型通訊客戶。Tauri公司的研究指出，去年衛星服務的營收共1,274億美元。
在發射大型通訊衛星的市場中，SpaceX的勁敵是Arianespace公司；Arianespace有出色的安全記錄，但費用也比SpaceX高出許多。另一家較知名的對手是國際發射服務（ILS），但其安全與效能記錄皆不如SpaceX的獵鷹九號火箭。
產業專家說，若SpaceX的發射時程延後好幾個月，客戶或許會等待，但若時間再往後延，其他衛星發射供應商的吸引力將提高。SpaceX面臨的長期問題在於，火箭爆炸與後續影響，是否會衝擊該公司為NASA提供載人太空旅行、及為美國國防部運載軍事衛星的計畫。
穆斯克野心太大 外界擔憂
【編譯易起宇╱綜合外電】特斯拉執行長穆斯克（Elon Musk）擁有的太空運輸公司SpaceX，上周發生火箭在發射台爆炸的事故後，引發外界對他經營風格的疑慮，懷疑他想在太短時間內做太多事，以致欲速則不達。
Lexington研究所國防分析師湯森指出，這起意外讓人質疑SpaceX發射載具的可信度，SpaceX把發射技術逼到極限。
不過，把一切逼到極限，正是穆斯克的重點所在－他對汽車、能源儲存及太空飛行等傳統產業的緩慢創新步調深感不耐煩，如今這位深具野心的創業家已同時顛覆三個產業。
即使有專家說，SpaceX的失敗率符合產業標準，但在產品安全都嚴格檢視的太空產業，一家公司不能發生那麼多次失誤，而最近發生的一連串挑戰，讓人質疑穆斯克的時間表是否太有企圖心。
在火箭爆炸的前一天，穆斯克正準備發表特斯拉自動駕駛功能的改善成果。同一天，特斯拉的申報資料顯示，穆斯克擁有的SolarCity公司出現嚴重的現金流問題。
同時，特斯拉也正急著完成內華達州的超級電池工廠與整修加州的汽車裝配廠，以在明年底前推出新款的Tesla 3平價車。
穆斯克擁有特斯拉、SpaceX和SolarCity，因此這三家公司發生的每個事件，都會影響穆斯克的公眾形象、和消費者與投資人看待他的態度。
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